本申請公開了一種環(huán)保電動(dòng)車用聚合物
鋰電池,屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。該鋰
電池包括電芯和連接器,電芯的兩端分別設(shè)有連接器,電芯的正、負(fù)極極耳與其相鄰的連接器對應(yīng)連接,電芯上在極耳引出處設(shè)有凹陷部,該凹陷部內(nèi)設(shè)有熱導(dǎo)片,熱導(dǎo)片抵在極耳上。采用本申請,車載溫控系統(tǒng)提供的熱量會(huì)優(yōu)先通過熱導(dǎo)片傳遞給極耳,從而使電芯內(nèi)外一同升溫,使電池啟動(dòng)速度提高;為了維持電池容量不在低溫環(huán)境中降低,溫控系統(tǒng)可以提供更少的熱量維持,避免由外而內(nèi)的加熱造成大量熱損失。
聲明:
“環(huán)保電動(dòng)車用聚合物鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)