本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電叉車充電機(jī)電路,包括三相線L、L和L相連的輸入端以及接地的充電器外殼,所述輸入端串聯(lián)漏電保護(hù)短路器接在濾波器的一端上,濾波器的另一端分別與大交流接觸器、電網(wǎng)電壓檢測(cè)控制總成以及變壓器的并聯(lián)口相接,所述大交流接觸器的另一端與壓敏電阻和三相整流橋的并聯(lián)口相接。本鋰電叉車充電機(jī)電路,提出了用第一IGBT模塊與第二IGBT模塊來(lái)代替BMS管,通過(guò)移相全橋來(lái)實(shí)現(xiàn)北美480V高輸入電壓的
鋰電池充電機(jī),利用第一IGBT模塊與第二IGBT模塊譬如FF150R12KS4的高耐壓1200V,來(lái)做移相全橋電路中的開(kāi)關(guān)管,從而大大提高移相全橋?qū)斎肴嚯妷旱倪m應(yīng)范圍,目前最高可以兼容加拿大600V的三相電的輸入范圍。
聲明:
“鋰電叉車充電機(jī)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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