本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰離子電池生產(chǎn)用運(yùn)輸車,包括本體、外層防護(hù)框,所述外層防護(hù)框形成于所述本體上;內(nèi)層防護(hù)框,所述內(nèi)層防護(hù)框形成于所述外層防護(hù)框內(nèi)側(cè),且所述內(nèi)層防護(hù)框與外層防護(hù)框之間預(yù)留有空隙,該空隙為緩沖空間;以及緩沖組件,所述緩沖組件安裝于所述外層防護(hù)框和內(nèi)層防護(hù)框之間的緩沖空間內(nèi);所述內(nèi)層防護(hù)框通過(guò)所述緩沖組件活動(dòng)連接于所述外層防護(hù)框內(nèi)側(cè);所述內(nèi)層防護(hù)框形成為多個(gè)夾持固定鋰離子電池的固定腔。本實(shí)用新型的鋰離子電池運(yùn)輸車設(shè)計(jì)了雙層防護(hù)框,利用外層防護(hù)框和內(nèi)層防護(hù)框之間的緩沖組件從多個(gè)方向?qū)︿囯x子電池起到緩沖作用,同時(shí)利用內(nèi)層防護(hù)框夾持鋰離子電池,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,緩沖效果佳。
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“鋰離子電池生產(chǎn)用運(yùn)輸車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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