本實(shí)用新型屬于
鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種摩托車鋰離子啟動(dòng)電池。針對(duì)現(xiàn)有摩托車鋰離子啟動(dòng)電池的電芯組和保護(hù)器件處于同一空間的不足,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種摩托車鋰離子啟動(dòng)電池,所述摩托車鋰離子啟動(dòng)
電池包括:電池殼,所述電池殼具有容納腔,所述電池殼中容納電芯組,所述電芯組上連接有多根導(dǎo)線;中間框,所述中間框與電池殼密封連接,所述中間框具有容納空間,所述中間框中容納保護(hù)器件,所述中間框開(kāi)設(shè)供導(dǎo)線穿過(guò)的通孔;上蓋,所述上蓋與中間框密封連接。本實(shí)用新型的摩托車鋰離子啟動(dòng)電池的有益效果是:采用中間框?qū)㈦娦窘M和保護(hù)器件隔離,降低殼體內(nèi)部某個(gè)結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生故障從而影響到其余結(jié)構(gòu)器件的風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“摩托車鋰離子啟動(dòng)電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)