本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種
鋰電池包的熱交換裝置、溫度控制系統(tǒng)及其溫度控制方法。鋰
電池包包括多個(gè)鋰電池單體,該熱交換裝置包括多個(gè)平行設(shè)置的熱交換單體以及可拆卸地連接在相鄰熱交換單體之間的連接結(jié)構(gòu);多個(gè)鋰電池單體平行設(shè)置且被相鄰的熱交換單體夾持以固定在該相鄰的熱交換單體之間;熱交換單體包括形成腔體以容納冷卻液的主體,且至少一個(gè)熱交換單體包括進(jìn)液口,至少一個(gè)熱交換單體包括出液口,以使冷卻液在熱交換裝置內(nèi)流動(dòng)。本實(shí)施例提供的熱交換裝置能夠根據(jù)不同電動(dòng)汽車的實(shí)際需求,選擇不同鋰電池單體的數(shù)量時(shí),僅需要調(diào)整熱交換單體的數(shù)量即可滿足相應(yīng)的溫度控制需求。
聲明:
“鋰電池包的熱交換裝置、溫度控制系統(tǒng)及溫度控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)