本發(fā)明提供了一種車輛及其鋰離子電池啟動(dòng)電源系統(tǒng),涉及車輛設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,包括:鋰離子電池組,第一開(kāi)關(guān)組,啟動(dòng)電路,控制器和加熱電路;控制器檢測(cè)出工作狀態(tài)為開(kāi)啟和溫度低于或等于第一預(yù)設(shè)溫度時(shí),向第一開(kāi)關(guān)組發(fā)送第一控制指令,以使第一開(kāi)關(guān)斷開(kāi)、第二開(kāi)關(guān)閉合,以使鋰離子電池組為加熱電路供電,以使加熱電路加熱鋰離子電池組;控制器確定出溫度大于或等于第二預(yù)設(shè)溫度之后,向第一開(kāi)關(guān)組發(fā)送第二控制指令,以使第一開(kāi)關(guān)閉合;并向第二開(kāi)關(guān)組發(fā)送第三控制指令,以使第三開(kāi)關(guān)和第四開(kāi)關(guān)閉合,以使鋰離子電池組為超級(jí)電容供電,以使超級(jí)電容為車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)供電,解決了現(xiàn)有技術(shù)中
鋰電池在低溫條件下無(wú)法為車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)供電的技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“車輛及其鋰離子電池啟動(dòng)電源系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)