一種電動汽車
鋰電池硬件保護(hù)電路,涉及一種鋰電池保護(hù)電路。它是為了解決現(xiàn)有集成
芯片鋰電池管理中易出現(xiàn)的集成芯片故障而產(chǎn)生的電動汽車鋰電池動力系統(tǒng)的安全隱患的問題。該方案中:位于第2n+1位置的光耦繼電器的一端分別與一個鋰電池單體的正極連接,另一端均接入第一輸出線A+;位于第2n+2位置的光耦繼電器的一端分別與一個鋰電池單體的負(fù)極連接,另一端均接入第二輸出線A-;控制電路的第二控制信號輸出端與總回路繼電器的控制信號輸入端連接,電壓檢測電路的兩個檢測端分別接入第一輸出線A+和第二輸出線A-;電壓檢測電路的電壓檢測信號輸出端與控制電路的電壓檢測信號輸入端連接。本實(shí)用新型適用于電動汽車鋰電池保護(hù)。
聲明:
“電動汽車鋰電池硬件保護(hù)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)