本實用新型涉及一種電動汽車
鋰電池后備增程模塊,它主要由鋰電池模組、鋰電保護單元、逆變單元、充電控制單元、主控板及箱體組成。該結(jié)構(gòu)是針對現(xiàn)有電動汽車剩余電量的估算精度低,且電池組上因配置的容量小,續(xù)航里程相對較低,導(dǎo)致電動汽車在斷電無法行駛的情況下拋錨。
聲明:
“電動汽車鋰電池后備增程模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)