本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低剛度的減震結(jié)構(gòu)，包括采用橡膠硫化合為一體的鋼套和橡膠減震器；所述鋼套沿橡膠減震器的徑向方向布設(shè)，且置于橡膠減震器的中央；所述橡膠減震器包括內(nèi)壁橡膠硫化貼合在鋼套的外表面邊緣、且沿鋼套的徑向方向剖面呈對(duì)稱(chēng)的Y字形狀的貼合部，與貼合部一體成型、且與貼合部共同構(gòu)成梯形中空的錐度皮碗，設(shè)置在貼合部的Y字形狀內(nèi)的折皺壁，以及環(huán)形開(kāi)設(shè)在錐度皮碗的外邊緣的膠外圈溝槽。通過(guò)上述方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、緩沖效果好等優(yōu)點(diǎn)，在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域具有很高的實(shí)用價(jià)值和推廣價(jià)值。