本實(shí)用新型涉及
新能源汽車剎車助力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種微型高速活塞式電動(dòng)
真空泵連桿固定結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種微型高速活塞式電動(dòng)真空泵連桿固定結(jié)構(gòu),其特征在于:包括長(zhǎng)方形主體結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)右側(cè)設(shè)有一體成型并且方向朝下的裝配卡合支角,主體結(jié)構(gòu)的左側(cè)為第二防護(hù)圓弧,裝配卡合支角的右側(cè)為第一防護(hù)圓弧,裝配卡合支角上設(shè)有形狀為平行四邊形的卡合裝配槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,體積更小,通過卡合裝配連接的方式進(jìn)行固定,使它在使用過程中更加方便,能夠有效節(jié)省使用空間,安裝固定效果更好,連接更牢靠。
聲明:
“微型高速活塞式電動(dòng)真空泵連桿固定結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)