本實用新型屬于新能源汽車大電流連接器技術(shù)領(lǐng)域，公布了一種錐度連接的快換連接器端子，包括線纜連接部，線纜連接部的一側(cè)開有壓接孔，壓接孔內(nèi)壓接連接有線纜，線纜連接部遠(yuǎn)離線纜的一側(cè)螺紋連接有拆換部，線纜連接部與拆換部連接處為外錐面，拆換部在遠(yuǎn)離線纜連接部的另一側(cè)開有插孔，本實用新型減少了線纜連接部處的冠簧，采用錐面、螺紋配合連接，不會產(chǎn)生接觸不良，錐面配合也不容易松動，線纜連接部就不會產(chǎn)生燒蝕現(xiàn)象，同時也簡化了生產(chǎn)工藝，不但降低了原零部件成本，更降低了后續(xù)的零部件更換維修成本。