本發(fā)明提供了一種電池托盤集成液冷裝置，涉及新能源汽車領(lǐng)域。電池托盤集成液冷裝置包括：包括托盤本體，所述托盤本體內(nèi)具有用于冷卻液流動(dòng)的散熱通道，所述散熱通道為所述托盤本體一體成型制造時(shí)預(yù)留的通道；所述散熱通道包括進(jìn)液口和出液口。由于將散熱通道限定在了托盤內(nèi)部，因此托盤和支架既作為支撐結(jié)構(gòu)又作為散熱結(jié)構(gòu)，提高了電池包空間的利用率，對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有效減重。而且使得裝置整體為一個(gè)零件，降低了模具和夾具成本以及焊接等加工成本。