本發(fā)明公開了一種電機殼前后端蓋鑲鋼套鑄造方法,其包括以下步驟:(1)制備鋼套;(2)將鋼套通過高頻等離子加熱;(3)將鋼套放置到低壓鑄造設(shè)備的下模中并定位,將熔融鋁水從模具底部向上注入到模具中,使鋁水包覆鋼套;(4)鋼套與端蓋之間形成分離線。本發(fā)明還公開了一種電機殼前后端蓋。針對現(xiàn)有
新能源汽車永磁伺服電機前、后端蓋,本發(fā)明采用低壓
鋁合金鑄造,一次成型,產(chǎn)品外形光滑、弧線分明;在軸承位置鑲鋼套,解決軸承受熱軸承位變形的問題,增加了軸承位的硬度,比整體加工的鋼件或球鐵件減輕40%的重量,機座同端蓋使用同樣的材料鋁合金,鋁合金比鋼件的散熱效果好,電機外形美觀,節(jié)約了20%的人工成本。
聲明:
“電機殼前后端蓋鑲鋼套鑄造方法及前后端蓋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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