本發(fā)明公開了一種雙電機逆變器，其包括主箱體、第一功率模塊、第二功率模塊、交流插接件、第一金屬支架、第二金屬支架、第一驅(qū)動板、第二驅(qū)動板、DC母排總成、直流母線電容和控制板。本發(fā)明的雙電機逆變器主要用于控制輪邊電機或者輪轂電機，冷卻結(jié)構(gòu)采用并聯(lián)式冷卻，可以保證兩功率模塊的均衡冷卻和散熱能力；交流接插件導(dǎo)電端子穿過電流傳感器直接與功率模塊連接，省卻交流過渡銅排，大大縮減逆變器裝配空間及所需成本，并使得本雙電機逆變器實現(xiàn)了集成度高，結(jié)構(gòu)緊湊，散熱效果及均衡冷卻能力好，電磁兼容性高，操作方便快捷等特點，滿足了特別是依靠輪轂電機或輪邊電機驅(qū)動的新能源車對于控制器布置及高可靠性的要求。