本發(fā)明屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電池總成、電動(dòng)車輛及設(shè)計(jì)方法。電池總成包括下箱體和液冷板,下箱體包括邊框、縱梁和橫梁。邊框包括前梁、后梁和側(cè)邊梁;縱梁兩端分別固定連接于前梁和后梁,底面設(shè)置有多個(gè)第一凸臺(tái);多個(gè)橫梁相互平行設(shè)置,兩端分別固定連接兩面?zhèn)冗吜?,橫梁和縱梁交叉固定連接,橫梁底面設(shè)置有多個(gè)第二凸臺(tái);液冷板包括貫穿的多個(gè)第一安裝口和多個(gè)第二安裝口,液冷板固定連接于下箱體,第一安裝口卡接第一凸臺(tái),第二安裝口卡接第二凸臺(tái),液冷板上表面連接電池模組。本發(fā)明的電池總成,液冷板承重能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)布置簡單且集成度高、空間利用率高;電動(dòng)車輛的電池模組安全性能高;設(shè)計(jì)方法用于設(shè)計(jì)上述液冷板。
聲明:
“電池總成、電動(dòng)車輛及設(shè)計(jì)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)