本發(fā)明涉及一種充電控制系統(tǒng)及其采用的充電控制方法,充電控制系統(tǒng)包括待充電的
新能源汽車、能夠?yàn)樾履茉雌囂峁┏潆姺?wù)的若干個(gè)運(yùn)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、供新能源汽車的用戶使用的用戶終端以及電網(wǎng);運(yùn)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括控制中心和充電樁,充電樁接入電網(wǎng),新能源汽車與控制中心雙向通信,用戶終端與控制中心雙向通信,新能源車和用戶終端雙向通信,控制中心與充電樁單向通信,新能源汽車能夠與充電樁相連接充放電,新能源汽車與充電樁單向通信。充電控制方法應(yīng)用于上述充電控制系統(tǒng)中。本發(fā)明能夠精細(xì)化控制新能源汽車充放電,提高運(yùn)行效率、提高充放電控制水平。
聲明:
“充電控制系統(tǒng)及其采用的充電控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)