本發(fā)明涉及一種車輛與交流充電樁的信息交互方法,包括準(zhǔn)備方法和實(shí)施方法。準(zhǔn)備方法包括:預(yù)設(shè)借助S2開關(guān)的打開和閉合來(lái)表征不同數(shù)值的編碼規(guī)則。實(shí)施方法包括:新能源車與交流充電樁建立連接,交流充電樁將CP信號(hào)設(shè)置為占空比為a的PWM信號(hào)并傳送至新能源車;新能源車閉合S2開關(guān),交流充電樁將CP信號(hào)設(shè)置為占空比為b的PWM信號(hào)并傳送至新能源車;新能源車基于編碼規(guī)則向交流充電樁傳送一組表征新能源車車輛信息或請(qǐng)求指令的數(shù)據(jù),交流充電樁對(duì)表征新能源車車輛信息的數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒權(quán)或?qū)Ρ碚髡?qǐng)求指令的數(shù)據(jù)進(jìn)行響應(yīng),最后交流充電樁向新能源車輸出按照額定功率設(shè)置的PWM信號(hào)而啟動(dòng)充電流程。本發(fā)明解決了車輛的鑒權(quán)等問(wèn)題,簡(jiǎn)化了充電步驟。
聲明:
“車輛與交流充電樁的信息交互方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)