本發(fā)明提出一種
新能源汽車電池箱安裝結(jié)構(gòu),安裝箱底壁設(shè)滾動輪,上方設(shè)電池箱,其下箱壁設(shè)入風(fēng)孔和出風(fēng)孔,內(nèi)設(shè)過濾網(wǎng);汽車底板設(shè)冷卻管道,連通入風(fēng)管和出風(fēng)管;入風(fēng)管伸至入風(fēng)孔下方,連第一彈性管;出風(fēng)管伸至出風(fēng)孔下方,連第二彈性管;安裝箱內(nèi)壁設(shè)第一滑槽、第二滑槽和內(nèi)槽;內(nèi)槽內(nèi)設(shè)杠桿,鉸接電插頭和滑動塊,分別設(shè)于第一滑槽和第二滑槽內(nèi);滑動塊與內(nèi)槽內(nèi)側(cè)間設(shè)彈性復(fù)位件;第一滑槽上端設(shè)頂滑槽,電插頭上端設(shè)頂滑軌,頂滑軌滑設(shè)于頂滑槽上;頂滑軌上設(shè)動觸頭,頂滑槽上設(shè)靜觸頭;電池箱設(shè)電插座,與電插頭插接;電池箱設(shè)定位柱,設(shè)于第二滑槽內(nèi);電池箱外側(cè)由固定件與底壁固定。本發(fā)明可實現(xiàn)簡單方便的拆卸電池箱,散熱防塵效果好。
聲明:
“新能源汽車電池箱安裝結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)