本實(shí)用新型公開了一種用于新能源汽車單體電容信號(hào)的檢測(cè)系統(tǒng)，包括2個(gè)16路模擬開關(guān)模塊、1個(gè)單片機(jī)、1個(gè)電容32路輸入信號(hào)采集電路模塊以及16個(gè)用于檢測(cè)電容信號(hào)的溫度傳感器和壓力傳感器；兩個(gè)所述16路模擬開關(guān)模塊的輸出端與所述單片機(jī)的采集口連接，兩個(gè)所述16路模擬開關(guān)模塊的輸入端分別與所述電容32路輸入信號(hào)采集電路模塊的輸出端連接，所述電容32路輸入信號(hào)采集電路模塊的輸入端分別與所述溫度傳感器和所述壓力傳感器連接。本實(shí)用新型將冗余復(fù)雜的檢測(cè)電路進(jìn)行優(yōu)化，將功能相同的采集電路進(jìn)行重組合并，應(yīng)用多路模擬選擇開關(guān)將相同電氣特性的信號(hào)進(jìn)行分時(shí)采集，大大提高電路工作效率及可靠性。