本實用新型涉及一種新能源汽車電池模組之間的鎖緊機構(gòu)，包括鎖緊端塊和4個鎖緊卡板，所述鎖緊端塊包括端部鎖緊端塊和中部鎖緊端塊，端部鎖緊端塊的數(shù)量為兩個，每個端部鎖緊端塊上分別設(shè)有一個伸縮腔，兩個端部鎖緊端塊關(guān)于中部鎖緊端塊對稱設(shè)置，中部鎖緊端塊的兩端分別插入兩個伸縮腔中、并通過螺栓加以固定，每個端部鎖緊端塊上均通過調(diào)節(jié)機構(gòu)固定2個鎖緊卡板，所述鎖緊卡板包括卡板主體和調(diào)節(jié)柱，卡板主體為L形結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)柱固定在卡板主體上，調(diào)節(jié)柱上設(shè)有外螺紋，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括第一調(diào)節(jié)腔、第二調(diào)節(jié)腔、主動齒輪、從動齒輪、轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)輪，使用方便，通用性強，提高了工作效率，節(jié)約了成本。