本實(shí)用新型涉及一種適用于新能源混合動(dòng)力車型的集成式熱管理機(jī)組,包括:制冷劑回路,包括設(shè)置在第一回路上的冷熱一體交換器、冷凝器、駕駛室制冷劑回路和壓縮機(jī);電機(jī)電控水回路,包括設(shè)置在第二回路上的電機(jī)水道、電控水道、低溫散熱器和冷熱一體交換器;電池水回路,包括設(shè)置在第三回路上的電池水道、熱交換器和冷熱一體交換器;發(fā)動(dòng)機(jī)熱水回路,包括設(shè)置在第四回路的發(fā)動(dòng)機(jī)水道和熱交換器;其中,冷熱一體交換器的冷源出入口接入第一回路,冷熱一體交換器的熱源出入口接入第二回路和第三回路;熱交換器的冷源出入口接入第三回路,熱交換器熱源出入口接入第四回路。本實(shí)用新型共用一套熱管理機(jī)組,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛駕駛室、
動(dòng)力電池、電機(jī)、電控的制冷功能。
聲明:
“適用于新能源混合動(dòng)力車型的集成式熱管理機(jī)組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)