本實(shí)用新型提出了一種用于
新能源汽車的太陽(yáng)能發(fā)電板固定裝置,包括安裝座,所述安裝座的頂部開(kāi)設(shè)有安裝槽,且安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾持板,所述夾持板為中空設(shè)置,所述夾持板的底部活動(dòng)安裝有角度調(diào)節(jié)組件,所述夾持板的一側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸,兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸上傳動(dòng)連接有同一個(gè)夾持組件,所述夾持板的底部?jī)?nèi)壁上滑動(dòng)安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)L形滑板,兩個(gè)L形滑板分別和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型較之傳統(tǒng)的太陽(yáng)能發(fā)電板本體焊接的固定方式,方便對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電板本體進(jìn)行維護(hù)和更換,提高了太陽(yáng)能發(fā)電板本體的安裝和拆卸效率,方便對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電板本體的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),適用范圍廣。
聲明:
“用于新能源汽車的太陽(yáng)能發(fā)電板固定裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)