本實(shí)用新型涉及電池能耗數(shù)據(jù)采集技術(shù)領(lǐng)域，具體揭示了一種新能源公交車電池能耗數(shù)據(jù)采集裝置，包括采集裝置本體和防護(hù)框，所述防護(hù)框內(nèi)腔左右兩側(cè)的底部均開設(shè)有滑槽，兩個(gè)所述滑槽之間滑動連接有限位底板，所述限位底板的底部通過第一彈簧固定連接在防護(hù)框的內(nèi)腔底部，所述限位底板頂部的左右兩側(cè)均一體成型有凸起的第二限位塊；本技術(shù)方案具備結(jié)構(gòu)簡單，使用方便且對采集裝置的防護(hù)效果好的特點(diǎn)，在使用時(shí)，能夠?qū)⒄麄€(gè)采集裝置限位固定在防護(hù)框的內(nèi)中，并保證采集裝置始終能夠得到較好的抗震性能，使采集裝置受到抖動時(shí)能夠得到良好的緩沖，進(jìn)而保證了采集裝置的安全性，保證的了采集裝置的正常使用。