本發(fā)明提供了一種新能源車輛故障數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)存儲處理子系統(tǒng);所述數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)用于獲取第一時間長度的最新的第一車輛狀態(tài)數(shù)據(jù),并用于從故障產(chǎn)生時起,獲取第二時間長度的第二車輛狀態(tài)數(shù)據(jù),將第一車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)和第二車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)傳送至數(shù)據(jù)存儲處理子系統(tǒng);所述數(shù)據(jù)存儲處理子系統(tǒng)用于將所述第一車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)和第二車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)合并壓縮,得到壓縮文件,并將所述壓縮文件存儲至存儲器中。本發(fā)明即可大大降低車輛數(shù)據(jù)的存儲成本,又能將故障發(fā)生前后的數(shù)據(jù)場景都完整的存儲起來,為后續(xù)的故障場景復現(xiàn)、排查及研發(fā)改進提供有效的數(shù)據(jù)支撐。
聲明:
“新能源車輛故障數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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