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適用于低溫下的新能源汽車(chē)鋰電池

980   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:07:03
本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于低溫下的新能源汽車(chē)鋰電池,包括殼體和固定連接在殼體兩端側(cè)壁的安裝架,所述殼體內(nèi)通過(guò)隔板分為電池腔和裝置腔,所述電池腔內(nèi)安裝有多組鋰電池本體,所述裝置腔內(nèi)壁間固定連接有固定網(wǎng)板。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置摩擦機(jī)構(gòu)、風(fēng)杯、條形磁鐵和鐵管,汽車(chē)行駛時(shí),氣流可以驅(qū)動(dòng)風(fēng)杯轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)使下摩擦盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),與上摩擦盤(pán)不斷摩擦產(chǎn)生靜電,最終使得靜電尖針產(chǎn)生尖端放電現(xiàn)象,使裝置腔內(nèi)空氣受熱膨脹排出至電池腔內(nèi),使鋰電池本體升溫,同時(shí)條形磁鐵和鐵管的設(shè)置可以使上摩擦盤(pán)與下摩擦盤(pán)始終保持良好的接觸,并且不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的條形磁鐵使得鐵管上產(chǎn)生渦流,放出大量熱量,進(jìn)一步促進(jìn)裝置腔內(nèi)空氣受熱膨脹進(jìn)入電池腔。
聲明:
“適用于低溫下的新能源汽車(chē)鋰電池” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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