本發(fā)明涉及送料裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源
鋰電池正負(fù)極柱級(jí)進(jìn)模連續(xù)鍛壓送料裝置,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底板,所述底板的頂面兩端均固連有固定座,且兩個(gè)固定座的頂端之間固連有圓桿,所述底板的頂面中間位置位于圓桿的一側(cè)固連有線性電機(jī),所述圓桿的環(huán)形外側(cè)壁中間位置滑動(dòng)套接有推送機(jī)構(gòu)。本發(fā)明中,通過限制機(jī)構(gòu)和推送機(jī)構(gòu)的設(shè)置,線性電機(jī)輸出軸收縮時(shí),帶動(dòng)套桿先轉(zhuǎn)動(dòng)至水平,再向右側(cè)移動(dòng)對工作臺(tái)元件進(jìn)行推移,線性電機(jī)輸出軸向外延伸時(shí),則帶動(dòng)套桿向上偏轉(zhuǎn),再回移復(fù)位,完成一次送料,從而減少成本,避免多個(gè)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的同步調(diào)節(jié),方便使用。
聲明:
“新能源鋰電池正負(fù)極柱級(jí)進(jìn)模連續(xù)鍛壓送料裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)