本發(fā)明公開了一種近距離調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱位置的方法和裝置。近距離調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱位置裝置包括第一外柱、第二外柱、第一內(nèi)柱、第二內(nèi)柱以及一推力彈簧。駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)斜鍥部,第一弧形齒部與第二弧形齒部咬合,第一、第二外柱的鉸接位置被固定。反向轉(zhuǎn)動(dòng)斜鍥部,齒部松開后駕駛者可調(diào)整外柱間的夾角,從而控制連桿組與方向盤的夾角。該裝置可在范圍內(nèi)調(diào)整方向盤夾角,第二外柱與連桿組不需要大范圍移動(dòng)空間,有利于更緊湊的布置車體部件。本發(fā)明還公開了一種
新能源汽車。
聲明:
“近距離調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱位置的方法、裝置以及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)