本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源車(chē)用整車(chē)換電電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng),包括車(chē)載
動(dòng)力電池、車(chē)載電池監(jiān)控模塊、電池電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊、電池電能質(zhì)量分析模塊,車(chē)載電池監(jiān)控模塊用于對(duì)車(chē)載動(dòng)力電池的電量消耗、行駛里程、剩余電量和電池使用時(shí)間進(jìn)行監(jiān)控,電池電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊用于對(duì)車(chē)載動(dòng)力電池的電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè),電池電能質(zhì)量分析模塊對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。本發(fā)明在使用時(shí),通過(guò)設(shè)置有電池電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊和電池電能質(zhì)量分析模塊,便于使用者了解電池的電能質(zhì)量情況,有利于使用者確定車(chē)載動(dòng)力電池的更換時(shí)間,并且設(shè)置有車(chē)載電池監(jiān)控模塊,便于使用者及時(shí)了解車(chē)載動(dòng)力電池的具體使用情況,避免違規(guī)使用對(duì)車(chē)載動(dòng)力電池造成損傷。
聲明:
“新能源車(chē)用整車(chē)換電電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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