本申請(qǐng)公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)的鑄鋁轉(zhuǎn)子入軸裝置，用于鑄鋁轉(zhuǎn)子的鐵芯的入軸，包括入軸模具，入軸模具包括內(nèi)壓板、內(nèi)壓塊以及外壓板和外壓套；沿入軸方向，內(nèi)壓板設(shè)置在外壓板的上部；內(nèi)壓塊能夠沿入軸方向相對(duì)外壓套移動(dòng)；內(nèi)壓板能夠沿入軸方向相對(duì)外壓板移動(dòng)；還包括內(nèi)壓彈簧，內(nèi)壓彈簧設(shè)置在內(nèi)壓板和外壓板之間，內(nèi)壓彈簧的一端固定在內(nèi)壓板的下部，另一端與工作部的上端相連接；鐵芯中部開(kāi)設(shè)有軸孔，且鐵芯的兩端開(kāi)設(shè)有工藝槽；內(nèi)壓塊用于將鐵芯的軸壓入軸孔，外壓套下壓時(shí)與工藝槽接觸壓緊鐵芯。入軸時(shí)，內(nèi)壓彈簧的彈力施加在軸上，使得軸能夠軸向微動(dòng)，同時(shí)外壓套始終將鐵芯壓緊，從而降低入軸過(guò)程中，鐵芯冷卻形變對(duì)入軸精度產(chǎn)生的影響。