本發(fā)明公開(kāi)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的
新能源汽車(chē)車(chē)頂?shù)姆烙攴椒ǎA(yù)先利用兩個(gè)伸縮桿將一設(shè)置在車(chē)頂?shù)膬啥苏?、中間寬的扁舟狀編織材質(zhì)網(wǎng)兜緩慢支起,直至該網(wǎng)兜呈水平狀且與待伸出的遮雨簾同高,在遮雨簾被拉伸的過(guò)程中,該網(wǎng)兜對(duì)遮雨簾進(jìn)行平面承托,阻擋在汽車(chē)行駛過(guò)程中的外部風(fēng)力將遮雨簾以細(xì)繩為轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)打節(jié),且伸縮桿與遮雨簾接觸的部位做平滑處理,使遮雨簾的到平滑支撐;在遮雨簾的前端設(shè)置一與其等寬的連接板,通過(guò)該連接板連接到細(xì)繩上,在遮雨簾的前端到達(dá)細(xì)繩收卷裝置,車(chē)頂覆蓋后控制伸縮桿將網(wǎng)兜降落至原位置,遮雨簾依靠其前端設(shè)置的連接板阻擋其翻轉(zhuǎn)打節(jié);本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化防雨處理,同時(shí)方便進(jìn)行安裝拆卸。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車(chē)車(chē)頂?shù)姆烙攴椒ā?該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)