本實(shí)用新型公開了一種雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)變速箱及新能源裝載機(jī),變速箱包括輸入軸一和輸入軸二,動(dòng)力源一的輸出端和輸入軸一相連接,輸入軸一通過(guò)第一齒輪組和中間軸一相連接;中間軸一通過(guò)第二齒輪組和中間軸二相連接,中間軸二通過(guò)第三齒輪組和輸出軸一相連接,中間軸一或中間軸二上設(shè)有用于使中間軸一和中間軸二連接或斷開的離合器一;動(dòng)力源二的輸出端和輸入軸二相連接,輸入軸二通過(guò)第四齒輪組和輸出軸二相連接,輸出軸一和輸出軸二之間連接有用于使輸出軸一和輸出軸二連接或斷開的離合器二;本申請(qǐng)可以解決裝載機(jī)械在轉(zhuǎn)運(yùn)物料時(shí)產(chǎn)生的軸間寄生功率問(wèn)題,變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、可靠性高。
聲明:
“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)變速箱及新能源裝載機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)