本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車動(dòng)力電池保溫電路，包括：第一電池；所述第一電池為動(dòng)力電池；所述第一電池的正極與接口的第一端連接；所述第一電池的負(fù)極與接口的第二端連接；所述接口的第一端與加熱裝置的第一端連接；所述接口的第二端與加熱裝置的第二端連接；所述接口與保溫回路連接。在增加保溫回路后，動(dòng)力電池在低溫環(huán)境中，能夠?qū)崿F(xiàn)將動(dòng)力電池溫度控制在合適的使用溫度區(qū)間，從而使動(dòng)力電池的實(shí)際容量、放電倍率、充電倍率等保持最優(yōu)，使得整車持續(xù)保持長(zhǎng)續(xù)航、滿功率輸出。