本實(shí)用新型公開一種
新能源汽車用低噪音的制動結(jié)構(gòu),包括制動盤、連接組件、制動液導(dǎo)管、推動組件、降噪組件、限位彈簧和耐磨制動片;所述連接組件包括箱體,所述箱體設(shè)置于所述制動盤上方并與所述制動液導(dǎo)管連通,所述箱體為n形結(jié)構(gòu),位于所述制動盤兩側(cè)且在所述箱體內(nèi)設(shè)有可伸縮的所述推動組件,所述推動組件面向所述制動盤的一面固定有所述降噪組件;所述降噪組件包括殼體、加強(qiáng)件、隔音棉、吸音海綿層和蜂窩吸音棉;所述殼體內(nèi)部從外至內(nèi)依次開設(shè)有第一腔體、第二腔體和第三腔體;所述第一腔體內(nèi)安裝有若干所述加強(qiáng)件。解決現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有汽車中用制動結(jié)構(gòu),不具備降噪功能,導(dǎo)致在制動過程中,容易產(chǎn)生大量噪音的技術(shù)問題。
聲明:
“新能源汽車用低噪音的制動結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)