本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電機(jī)性能測試分析系統(tǒng),包括檢測被測電機(jī)輸出扭矩及轉(zhuǎn)速的扭矩儀;以及測功機(jī),該測功機(jī)的輸入端連接于扭矩儀的輸出端;以及對(duì)測功機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并對(duì)測功機(jī)進(jìn)行控制的實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊,該實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊連接于測功機(jī)的輸出端;以及根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊提供的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以發(fā)出控制命令的主控機(jī),該主控機(jī)與實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊電連接;以及功率分析儀,該功率分析儀與主控機(jī)電連接。本實(shí)用新型具有智能化程度高的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)性能測試分析系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)