本實(shí)用新型公開了一種適用于新能源車的電池組智能管理系統(tǒng)，其包括微控制器以及外圍電路，所述微控制器連接在電池組的正負(fù)極之間；所述外圍電路包括模擬前端芯片、電流采樣電路、放電場(chǎng)效應(yīng)晶體管、充電場(chǎng)效應(yīng)晶體管以及電壓采樣電路，所述電流采樣電路、放電場(chǎng)效應(yīng)晶體管以及充電場(chǎng)效應(yīng)晶體管依次串聯(lián)在電池組的負(fù)極，所述模擬前端芯片分別與電池組的正極、電流采樣電路、放電場(chǎng)效應(yīng)晶體管以及充電場(chǎng)效應(yīng)晶體管相連接，所述電壓采樣電路連接在每一個(gè)電池與模擬前端芯片之間。本實(shí)用新型提供的電池組智能管理系統(tǒng)具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用靈活、智能化水平高、管理功能完善、電池剩余容量計(jì)算精確等優(yōu)點(diǎn)，可延長(zhǎng)電池組的使用壽命。