本實(shí)用新型公開了散熱結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域的新能源汽車鋰電池的散熱結(jié)構(gòu)，包括散熱組件和冷卻組件，所述散熱組件包括框體，所述框體的內(nèi)部固定連接有主板，所述主板的底端嵌入連接有接觸板，所述主板的一側(cè)連接有多個(gè)散熱片，所述框體上連接有安裝螺栓。本實(shí)用新型框體一側(cè)的環(huán)架內(nèi)部安裝兩個(gè)風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)入風(fēng)口處連接冷卻板，冷卻板上設(shè)置多個(gè)冷卻槽，中空的冷卻板內(nèi)部通過進(jìn)水管導(dǎo)入冷缺水，熱交換后的水流通過出水管導(dǎo)出，氣流通過冷卻槽進(jìn)行降溫，降溫后的氣流吹入多個(gè)散熱片之間，增加換熱效率，冷卻板遠(yuǎn)離主板，進(jìn)行空氣水冷的同時(shí)，降低意外情況下的冷卻液泄漏損毀電池的概率，使用更加安全，同時(shí)維護(hù)便捷。