本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于
新能源汽車減震器的橡膠襯套,包括套體、活塞桿和密封圈,所述活塞桿設(shè)置在所述套體內(nèi)部,所述套體上端與所述活塞桿接觸處設(shè)置有密封圈,所述套體下端設(shè)置有套座,所述活塞桿中部設(shè)置有套臺(tái),所述套座通過(guò)固定扣與所述套臺(tái)固定在一起,所述套臺(tái)右側(cè)設(shè)置有上油口,所述活塞桿下端設(shè)置有減震桿,所述減震桿下端設(shè)置有連接器,所述套體內(nèi)部設(shè)置有主缸體,所述主缸體內(nèi)部設(shè)置有減震層,所述主缸體外圍設(shè)置有橡膠減震層,所述橡膠減震層中部設(shè)置有排氣通孔,本橡膠襯套結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,當(dāng)受到震動(dòng)或大負(fù)載時(shí),能夠通過(guò)一定的形變以緩沖對(duì)整體結(jié)構(gòu)的壓力,有效的提高了減震效果,保護(hù)減震器不受傷害。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車減震器的橡膠襯套” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)