一種新能源動(dòng)力組合動(dòng)力聚能機(jī)組,包括立軸、用電輸出輪、聚能驅(qū)動(dòng)輪和二個(gè)以上驅(qū)動(dòng)單元,每個(gè)驅(qū)動(dòng)單元都包括子驅(qū)動(dòng)輪、變速箱和子驅(qū)動(dòng)電機(jī),用電輸出輪和聚能驅(qū)動(dòng)輪間隔地固定安裝在立軸上,每個(gè)子驅(qū)動(dòng)輪都由對(duì)應(yīng)的子驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)變速箱驅(qū)動(dòng),所有子驅(qū)動(dòng)輪均與聚能驅(qū)動(dòng)輪相嚙合,所有子驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。所有子驅(qū)動(dòng)輪均通過(guò)單向轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在子轉(zhuǎn)軸上。立軸通過(guò)二只間隔分布的單向轉(zhuǎn)動(dòng)軸承固定在機(jī)架上。由于采用若干個(gè)功率較小的驅(qū)動(dòng)單元同步對(duì)聚能驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)多個(gè)小功率動(dòng)力的聚集,實(shí)現(xiàn)“小馬拉大車(chē)”的聚能效應(yīng)。
聲明:
“新能源動(dòng)力組合動(dòng)力聚能機(jī)組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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