本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)電機(jī)冷卻水嘴,包括殼體、硅膠內(nèi)管和安裝頭,所述殼體為呈“L”型彎折的管狀結(jié)構(gòu),所述殼體的兩端分別為第一接口端和第二接口端,所述第一接口端和第二接口端上均套設(shè)有橡膠頭,所述橡膠頭在殼體的端部與殼體滑動(dòng)配合,所述橡膠頭在殼體的內(nèi)壁與殼體緊密貼合設(shè)置;通過(guò)橡膠內(nèi)管的設(shè)置,使得在使用中即使因撞擊或是冰凍產(chǎn)生外殼破裂損壞,冷卻水嘴依然能夠正常使用,有效的避免了傳統(tǒng)冷卻水嘴在破裂后無(wú)法正常使用造成的電機(jī)過(guò)熱甚至損壞;同時(shí),腔體內(nèi)的可注液設(shè)置也使得本冷卻水嘴能夠具有良好的散熱效果,避免了多層結(jié)構(gòu)帶來(lái)的熱累積效應(yīng),進(jìn)一步提高了裝置使用的安全性與可靠性。
聲明:
“新能源汽車(chē)電機(jī)冷卻水嘴” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)