本實用新型公開了一種新能源汽車輪胎抗磨檢測裝置，涉及輪胎抗磨檢測技術領域。本實用新型包括底板，底板頂部的中部通過螺釘固定有第一電機，第一電機的輸出端固定有第一錐齒輪，第一錐齒輪的底部嚙合連接有第二錐齒輪，第二錐齒輪的內(nèi)部焊接有轉(zhuǎn)動柱，且轉(zhuǎn)動柱與底板轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動柱的頂部焊接有支撐板，底板底部的兩端均固定有第二電機，第二電機的輸出端固定有第一螺紋桿，底板頂部的兩側均焊接有限位桿。本實用新型通過支撐板、路面模擬層和轉(zhuǎn)動柱之間的相互配合，使得裝置對輪胎的抗磨性檢測的更加直觀高效，且通過滑動桿、移動環(huán)和撐板之間的相互配合，使得裝置能夠?qū)喬ミM行撐起固定，防止輪胎在抗磨檢測時滑動。