本實用新型公開了一種新能源汽車電池連接機構(gòu)，包括蓄電池主體和連接線，蓄電池主體頂端的四個邊角處均開設(shè)有圓槽，四個圓槽槽底的兩側(cè)均開設(shè)有弧形槽，四個圓槽槽底的中心處均固定設(shè)有接線柱，接線柱兩側(cè)的底部均開設(shè)有齒槽，連接線的兩端均固定設(shè)有套筒，套筒與接線柱套設(shè)連接，套筒內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽，兩個安裝槽的內(nèi)部均嵌設(shè)有限位板，兩個限位板的一側(cè)均固定安裝有齒條。本實用新型通過套筒與接線柱套設(shè)，并通過套筒兩個轉(zhuǎn)動連接的T型旋鈕，通過T型旋鈕的轉(zhuǎn)動推動兩個限位板移動，使兩個限位板一側(cè)設(shè)有的齒條與齒槽嚙合，使套筒與接線柱牢固連接，保證蓄電池之間連接的牢固，避免接頭脫落影響蓄電池的供電。