本實(shí)用新型涉及聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車電機(jī)與變速器傳動(dòng)的聯(lián)軸器，其技術(shù)方案是：包括第一半聯(lián)軸器和第二半聯(lián)軸器，還包括方形孔、方形塊和固定機(jī)構(gòu)，所述方形孔和方形塊均設(shè)有四組，四組所述方形孔均勻連通設(shè)置在第一半聯(lián)軸器靠近第二半聯(lián)軸器的一側(cè)內(nèi)，四組所述方形塊均勻固定安裝在第二半聯(lián)軸器靠近第一半聯(lián)軸器的一側(cè)上，四組所述方形塊分別滑動(dòng)設(shè)置在同位置處設(shè)置的方形孔內(nèi)，且方形塊的側(cè)邊與方形孔的內(nèi)壁貼合，所述固定機(jī)構(gòu)共設(shè)有四組，本實(shí)用新型的有益效果是：可實(shí)現(xiàn)第一半聯(lián)軸器和第二半聯(lián)軸器的拆裝極為簡(jiǎn)單，無(wú)需花費(fèi)較多的時(shí)間，極大的方便了工作人員對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行修理。