本實用新型涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源汽車用散熱電纜，包括從內(nèi)至外依次包括無紡布層、編織層和外被層，無紡布層的內(nèi)部設(shè)有第一線芯、第二線芯、第三線芯以及第四線芯，編織層和外被層之間設(shè)有抗壓層，抗壓層上均勻開設(shè)有第一通孔，外被層的外表面均勻設(shè)置有散熱部，散熱部沿電纜的長度方向分布，散熱部為中空結(jié)構(gòu)，散熱部的側(cè)壁上均勻開設(shè)有透氣孔，外被層上貫穿開設(shè)有與散熱部內(nèi)部相連通的第二通孔。本實用新型中具有第一通孔、第二通孔、透氣孔、第一散熱孔以及第二散熱孔，因此可顯著提高電纜的散熱效率，進而有助于提高電纜的使用壽命。