本發(fā)明公開了一種新能源減速器沖擊耐久試驗裝置,驅動電機依次通過電磁離合器、慣性飛輪箱、輸入轉矩轉速傳感器、輸入傳動軸與待測減速器的輸入端連接;待測減速器輸出通過輸出傳動軸、轉矩轉速傳感器、軸承座伸出軸與制動裝置連接;制動裝置、所有轉矩轉速傳感器和電磁離合器的輸出通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)接計算機,由計算機對相關數(shù)據(jù)進行顯示和記錄;計算機通過電氣控制系統(tǒng)接驅動電機以控制驅動電機的工作狀態(tài);計算機同時與制動裝置、電磁離合器連接,以控制制動裝置和電磁離合器的動作。本試驗裝置能夠在臺架上模擬減速器起步階段和制動等工況并對相應工況轉矩沖擊進行測量,從而快速、準確、低成本地獲取不同工況下的沖擊耐久實驗數(shù)據(jù)。
聲明:
“新能源減速器沖擊耐久試驗裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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