本發(fā)明公開了一種新能源摩托車磁電機(jī)冷卻裝置，涉及電機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域；為了解決現(xiàn)有裝置熱量利用效率低的問題；該設(shè)備具體包括基盒，所述基盒頂部外壁固定連接有兩個(gè)座架，座架頂部外壁固定連接有導(dǎo)熱機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)熱機(jī)構(gòu)包括護(hù)殼組件和轉(zhuǎn)化組件。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置導(dǎo)熱機(jī)構(gòu)，其中內(nèi)置倉(cāng)內(nèi)部填充有清潔水體，當(dāng)內(nèi)筒內(nèi)部包裹的磁電機(jī)發(fā)熱時(shí)，均熱網(wǎng)將收集的熱量均衡傳遞至內(nèi)置倉(cāng)一側(cè)內(nèi)壁，然后內(nèi)置倉(cāng)內(nèi)部的清潔水體受熱蒸發(fā)，通過(guò)收束管向上送出，蒸汽穿過(guò)活動(dòng)塊和中倉(cāng)的縫隙進(jìn)入轉(zhuǎn)化組件當(dāng)中，推動(dòng)葉輪板轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)能夠?yàn)榘l(fā)電機(jī)發(fā)電，通過(guò)轉(zhuǎn)化組件之后的蒸汽進(jìn)入散熱管中，充分散熱之后重新回流進(jìn)入基盒內(nèi)部。