本發(fā)明公開了
新能源汽車電機繞組絕緣處理方法,包括安裝件,所述鐵芯的一側(cè)對稱設(shè)置有絕緣固定塊,所述絕緣固定圈的一側(cè)均勻設(shè)置有多個限位板,每個所述限位板的一側(cè)均設(shè)置有三個過線槽,且所述限位板的一側(cè)設(shè)置有與過線槽連通的卡槽,所述卡槽的內(nèi)側(cè)對稱設(shè)置有限位槽,且所述卡槽的內(nèi)部設(shè)置有壓板,所述壓板的兩側(cè)分別設(shè)置有活動槽和滑軌,且所述滑軌與活動槽連通,所述活動槽的內(nèi)部設(shè)置有彈簧,所述彈簧的一端設(shè)置有與限位槽對應(yīng)的限位塊。本發(fā)明設(shè)置有壓板,利用操作桿,拉動限位塊,實現(xiàn)限位塊移動到活動槽的內(nèi)部,同時在彈簧的作用下,便于將限位塊卡進限位槽的內(nèi)部,達到對繞線進行限位,增加固定的效果。
聲明:
“新能源汽車電機繞組絕緣處理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)