本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車磁芯組件加強(qiáng)結(jié)構(gòu),包括配套骨架,所述配套骨架的上方設(shè)有磁芯A,所述磁芯A外表面的兩側(cè)均固定設(shè)有連接頭A,所述連接頭A上端面的中間位置設(shè)有活動(dòng)槽,所述活動(dòng)槽貫穿連接頭A,所述連接頭A的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的上端面固定設(shè)有位于連接頭A上端面的旋轉(zhuǎn)頭,所述轉(zhuǎn)軸外表面的兩側(cè)均固定套設(shè)有限位環(huán),所述限位環(huán)位于限位槽的內(nèi)部,所述限位槽位于活動(dòng)槽的內(nèi)壁,所述轉(zhuǎn)軸的下端面固定設(shè)有外螺紋軸,所述配套骨架的下方設(shè)有磁芯B,所述磁芯B外表面的兩側(cè)均固定設(shè)有連接頭B。本實(shí)用新型通過此新型磁芯組件加強(qiáng)結(jié)構(gòu)可以固定磁芯A1與磁芯B2,加強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定性。
聲明:
“用于新能源汽車磁芯組件加強(qiáng)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)