本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全可靠的新能源車(chē)輛輔助制動(dòng)機(jī)構(gòu),包括油門(mén)踏板,所述油門(mén)踏板的正面設(shè)有安裝板,所述安裝板的兩側(cè)均設(shè)有夾持板,所述夾持板遠(yuǎn)離安裝板的一側(cè)插設(shè)有第二螺桿,所述第二螺桿的一端貫穿夾持板并延伸至安裝板內(nèi),所述第二螺桿與夾持板、安裝板之間均為螺紋連接,所述夾持板靠近安裝板的一側(cè)固定連接有第二滑桿,所述第二滑桿遠(yuǎn)離夾持板的一端延伸至安裝板內(nèi),所述第二滑桿與安裝板之間為滑動(dòng)連接,所述夾持板遠(yuǎn)離第二螺桿的一端固定連接有楔型卡塊,所述楔型卡塊的楔型面與油門(mén)踏板的背部相抵。本實(shí)用新型通過(guò)夾持與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,對(duì)油門(mén)踏板進(jìn)行加厚,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)厚度,避免因調(diào)節(jié)座椅后空間狹窄的問(wèn)題發(fā)生。
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“安全可靠的新能源車(chē)輛輔助制動(dòng)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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