本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池的減振防護裝置，包括殼體和電池模組，殼體內(nèi)沿電池模組的周向間隔設置隔板，隔板通過減振器與電池模組相連，通過負泊松比吸能件與殼體相連；負泊松比吸能件包括第一負泊松比薄壁管、第二負泊松比薄壁管、蜂窩層和泡沫層，第二負泊松比薄壁管嵌套在第一負泊松比薄壁管內(nèi)且兩者之間填充有蜂窩層，第二負泊松比薄壁管內(nèi)填充有泡沫層；殼體內(nèi)設置散熱裝置，底部設置支撐減振裝置。本發(fā)明能夠有效吸收振動沖擊能量，實現(xiàn)減振效果，直接起到保護電池模組的作用；能夠有效地對電池進行降溫，起到很好的散熱作用。