本發(fā)明公開了一種
新能源汽車故障監(jiān)測設(shè)備,包括電池箱,所述電池箱內(nèi)設(shè)有電池腔,所述電池腔內(nèi)設(shè)有監(jiān)測機(jī)構(gòu),所述監(jiān)測機(jī)構(gòu)包括固定連接在所述電池箱內(nèi)壁上的蓄電池,所述電池腔內(nèi)還設(shè)有傳動組件,所述傳動組件包括位于所述蓄電池上側(cè)且固定連接在所述電池箱內(nèi)壁上的電動推桿,所述電動推桿上設(shè)有連接桿,所述連接桿上設(shè)有散熱機(jī)構(gòu);利用電動推桿推動散熱機(jī)構(gòu),并利用行星齒輪結(jié)構(gòu)使得散熱機(jī)構(gòu)能夠充分對電池表面進(jìn)行大面積高效率的散熱,從而保證散熱的有效性,不僅如此,本裝置還能根據(jù)電池大小和散熱時的循環(huán)次數(shù),積累一定的扭轉(zhuǎn)勢能。
聲明:
“新能源汽車故障監(jiān)測設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)